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Seeley Honda 289 x angesehenEs ist eng, aber passt.
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Seeley Honda 260 x angesehenHalterungen
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Seeley Honda 259 x angesehenDer Tank hat eine Labyrinth-Entlüftung.
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Seeley Honda 252 x angesehenGewinde für die Halterung am Rahmen.
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Seeley Honda 250 x angesehenVorderansicht. Einfüllstutzen mit Zwischenstück.
Somit kann der Tank von hinten durch Drehung ein- und ausgebaut werden.
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Seeley Honda 245 x angesehenLinke Seite.
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Seeley Honda 233 x angesehenVon hinten.
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Seeley Honda 220 x angesehenRechte Seite.
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Seeley Honda 222 x angesehenEinfüllstutzen
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Seeley Honda 227 x angesehenSchweissnähte wurden verschliffen.
Der fertige Tank im seidenmatt
gebürsteten Finish. Wurde aber schon wieder gestrahlt,.. glänzt uns zu sehr.
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Seeley Honda 239 x angesehenSchwinge und Kleinteile entnickelt.
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Seeley Honda 234 x angesehenRahmen und Schwinge nach dem
Entnickeln. Gut zu sehen an den horizontalen Streifen, der Rahmen wurde auf zweimal vernickelt. Erst die Unterseite, dann die Oberseite,....oder umgekehrt.
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Seeley Honda 220 x angesehenLot mit Kupferablagerung nach Elektrolytbehandlung.
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Seeley Honda 219 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 236 x angesehenLot mit Kupferablagerung nach
Elektrolytbehandlung.
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Seeley Honda 222 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 232 x angesehenRahmen gestrahlt und transparent pulverbeschichtet.
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Seeley Honda 215 x angesehen
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Seeley Honda 209 x angesehen
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Seeley Honda 217 x angesehen
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Seeley Honda 216 x angesehenGut zu sehen, seltener Rennrahmen ohne Hauptständeraufnahme.
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Seeley Honda 208 x angesehen
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Seeley Honda 212 x angesehenRahmen transparent pulverbeschichtet.
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Seeley Honda 216 x angesehenKlasse Kontrast der Lötstellen.
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